一位特斯拉車主在視頻網(wǎng)站上分享了他深紅色的 Model Y 在實(shí)際行駛56000多公里后，車漆所受到的損傷。該車只在后輪翼子板處裝貼了漆面保護(hù)膜，其他部位都未貼。他的特斯拉車況保持的如何呢？讓我們一起來看看吧！

行駛了56000多公里后，這輛特斯拉的車漆出現(xiàn)了一些明顯的損傷，車的前部引擎蓋上有許多“白色小點(diǎn)點(diǎn)”。特斯拉引擎蓋如同小蟲“磁鐵”，各種小蟲都會(huì)留下痕跡已證明它們曾與車進(jìn)行過親密接觸。即使經(jīng)過仔細(xì)清洗，有些痕跡仍然無法完全去除，因?yàn)樵瓘S車漆已經(jīng)造成了損傷。

此外，在引擎蓋邊緣處還有許多輕微的劃痕和太陽紋，在陽光直射下會(huì)更加明顯。

但這些劃痕、蟲子腐蝕印和太陽紋還不是這輛車最嚴(yán)重的漆面損傷，保險(xiǎn)杠這里的“大坑”才是問題最為嚴(yán)重的地方。這里是車在高速行駛時(shí)被飛石撞擊后留下的坑，幸運(yùn)的是保險(xiǎn)杠是塑料的，掉漆后無需擔(dān)心生銹問題。

總體來說，除了引擎蓋和保險(xiǎn)杠，其他部位的漆面狀態(tài)都保持得相對完好，最易受損的后翼子板因?yàn)橛衅崦姹Ｗo(hù)膜的保護(hù)，即使在行駛56000多公里后也并未發(fā)現(xiàn)什么明顯的損傷。

看過這位博主的分享后，有些車主認(rèn)為這是正常的損耗，可以接受。也有一些車主完全不能忍受這些損傷，因此選擇貼膜。其中一位車主分享了自己貼了膜的愛車，雖然已經(jīng)2年了，但現(xiàn)在的車狀態(tài)保持和剛裝貼時(shí)一模一樣！即使行駛了4萬英里，但看起來仍然如新車，許多人看到他的車都不相信已經(jīng)開了2年了。另外，貼膜后二手車的售價(jià)會(huì)比沒有貼膜的車更高，這也是需要考慮的因素。

特斯拉車是否需要漆面保護(hù)膜，取決于個(gè)人需求和對車輛外觀維護(hù)的重視程度。漆面保護(hù)膜可以有效保護(hù)車漆不受飛石和蟲子等因素的損傷，讓您的愛車持久如新。如果車主在意車輛外觀的完美狀態(tài)，貼膜可能是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。要貼膜，更要貼好膜，每一位特斯拉車主都值得擁有 XPEL 漆面保護(hù)膜，因?yàn)?XPEL 可以讓您天天開新車！XPEL 還專為特斯拉 Model 3 和 Model Y 定制了專屬的高定漆面保護(hù)膜，完美貼合車身，保護(hù)全面到位！