一位特斯拉車主在視頻網(wǎng)站上分享了他深紅色的 Model Y 在實(shí)際行駛56000多公里后,車漆所受到的損傷。該車只在后輪翼子板處裝貼了漆面保護(hù)膜,其他部位都未貼。他的特斯拉車況保持的如何呢?讓我們一起來看看吧!
行駛了56000多公里后,這輛特斯拉的車漆出現(xiàn)了一些明顯的損傷,車的前部引擎蓋上有許多“白色小點(diǎn)點(diǎn)”。特斯拉引擎蓋如同小蟲“磁鐵”,各種小蟲都會(huì)留下痕跡已證明它們曾與車進(jìn)行過親密接觸。即使經(jīng)過仔細(xì)清洗,有些痕跡仍然無法完全去除,因?yàn)樵瓘S車漆已經(jīng)造成了損傷。
此外,在引擎蓋邊緣處還有許多輕微的劃痕和太陽紋,在陽光直射下會(huì)更加明顯。
但這些劃痕、蟲子腐蝕印和太陽紋還不是這輛車最嚴(yán)重的漆面損傷,保險(xiǎn)杠這里的“大坑”才是問題最為嚴(yán)重的地方。這里是車在高速行駛時(shí)被飛石撞擊后留下的坑,幸運(yùn)的是保險(xiǎn)杠是塑料的,掉漆后無需擔(dān)心生銹問題。
總體來說,除了引擎蓋和保險(xiǎn)杠,其他部位的漆面狀態(tài)都保持得相對完好,最易受損的后翼子板因?yàn)橛衅崦姹Wo(hù)膜的保護(hù),即使在行駛56000多公里后也并未發(fā)現(xiàn)什么明顯的損傷。
看過這位博主的分享后,有些車主認(rèn)為這是正常的損耗,可以接受。也有一些車主完全不能忍受這些損傷,因此選擇貼膜。其中一位車主分享了自己貼了膜的愛車,雖然已經(jīng)2年了,但現(xiàn)在的車狀態(tài)保持和剛裝貼時(shí)一模一樣!即使行駛了4萬英里,但看起來仍然如新車,許多人看到他的車都不相信已經(jīng)開了2年了。另外,貼膜后二手車的售價(jià)會(huì)比沒有貼膜的車更高,這也是需要考慮的因素。
特斯拉車是否需要漆面保護(hù)膜,取決于個(gè)人需求和對車輛外觀維護(hù)的重視程度。漆面保護(hù)膜可以有效保護(hù)車漆不受飛石和蟲子等因素的損傷,讓您的愛車持久如新。如果車主在意車輛外觀的完美狀態(tài),貼膜可能是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。要貼膜,更要貼好膜,每一位特斯拉車主都值得擁有 XPEL 漆面保護(hù)膜,因?yàn)?XPEL 可以讓您天天開新車!XPEL 還專為特斯拉 Model 3 和 Model Y 定制了專屬的高定漆面保護(hù)膜,完美貼合車身,保護(hù)全面到位!