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2023-01-13

“世紀跑車”上億老爺車再上賽場,XPEL提供全面保護

它是上個世紀的傳奇經典,是許多收藏家可遇而不可求的夢想;它曾經是賽場上的速度神話,驚艷全世界;它更創造了一種新的車門打開方式“鷗翼門”,如今仍然是跑車設計的典范,它就是Mercedes-Benz 300 SL。
它的衍生車型300 SLR,更是在去年以約10億元高價被匿名收藏家成功拍得,一躍成為有史以來“世界上最昂貴的汽車”。另一輛則在斯圖加特的梅賽德斯-奔馳博物館展出。

PART 1

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風靡全球的300 SL
汽車界每隔一段時間就會出現一些令人驚喜的設計,1954年300 SL誕生了。這款超級跑車的最高時速可達263公里/小時,成為當時梅賽德斯速度的象征。
300 SL是全球限量款賽車,注定只能少數人擁有。伊朗末代國王、F1傳奇車王和許多名流巨星都是它的擁躉。時至今日,還有很多人認為300 SL是德國生產賽車的巔峰之作。
目前一部分300 SL收藏在各地的汽車博物館中,被無數車迷稱為“夢中情車”“車中的蒙娜麗莎”,僅有少數被私人收藏家珍藏。
 

PART02? XPEL助力300SL再上賽場

不可思議的是如今我們不僅能在汽車博物館里欣賞它,依然還能在賽場上見證它的輝煌。這輛銀色的1955 300 SL由澳大利亞一家族收藏,受邀參加澳大利亞Targa Tasmania第30屆拉力賽。
這輛1955 300 SL的歷史也非常傳奇,它曾參加過首屆Targa Tasmania比賽,由當時的收藏家Ian Cox和Reg Kenny駕駛,最終贏得組別冠軍。時隔多年,再次回歸。
當然如此昂貴的非凡杰作,必須要經過全面的保護,才可能安心地讓它再現昔日榮光,在路況復雜的賽場上恣意飛揚,而無需擔心損傷它經典的銀色外觀。車主只放心將它托付給XPEL進行全面保護。
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全車覆蓋XPEL漆面保護膜的300 SL,不僅更具有光澤、易于清洗,還可增加個性化色彩裝飾而不損傷車漆,抵擋飛石、泥污、紫外線等傷害,可以使它盡情在拉力賽場上馳騁。
即使時隔多年,當它再次重回賽場,依然牽動人心。無數慕名而來的愛車人士只為一睹它的風采。人們對于1955 300 SL的關注不只是因為歷史、時光賦予它的價值,更是因為它沒有辜負使命,畢竟它就是為了賽場而生的,那里有屬于它的戰場。

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