2023-01-13

“世紀跑車”上億老爺車再上賽場，XPEL提供全面保護

它是上個世紀的傳奇經典，是許多收藏家可遇而不可求的夢想；它曾經是賽場上的速度神話，驚艷全世界；它更創造了一種新的車門打開方式“鷗翼門”，如今仍然是跑車設計的典范，它就是Mercedes-Benz 300 SL。

它的衍生車型300 SLR，更是在去年以約10億元高價被匿名收藏家成功拍得，一躍成為有史以來“世界上最昂貴的汽車”。另一輛則在斯圖加特的梅賽德斯-奔馳博物館展出。

PART 1

風靡全球的300 SL

汽車界每隔一段時間就會出現一些令人驚喜的設計，1954年300 SL誕生了。這款超級跑車的最高時速可達263公里/小時，成為當時梅賽德斯速度的象征。

300 SL是全球限量款賽車，注定只能少數人擁有。伊朗末代國王、F1傳奇車王和許多名流巨星都是它的擁躉。時至今日，還有很多人認為300 SL是德國生產賽車的巔峰之作。

目前一部分300 SL收藏在各地的汽車博物館中，被無數車迷稱為“夢中情車”“車中的蒙娜麗莎”，僅有少數被私人收藏家珍藏。

PART02? XPEL助力300SL再上賽場

不可思議的是如今我們不僅能在汽車博物館里欣賞它，依然還能在賽場上見證它的輝煌。這輛銀色的1955 300 SL由澳大利亞一家族收藏，受邀參加澳大利亞Targa Tasmania第30屆拉力賽。

這輛1955 300 SL的歷史也非常傳奇，它曾參加過首屆Targa Tasmania比賽，由當時的收藏家Ian Cox和Reg Kenny駕駛，最終贏得組別冠軍。時隔多年，再次回歸。

當然如此昂貴的非凡杰作，必須要經過全面的保護，才可能安心地讓它再現昔日榮光，在路況復雜的賽場上恣意飛揚，而無需擔心損傷它經典的銀色外觀。車主只放心將它托付給XPEL進行全面保護。

全車覆蓋XPEL漆面保護膜的300 SL，不僅更具有光澤、易于清洗，還可增加個性化色彩裝飾而不損傷車漆，抵擋飛石、泥污、紫外線等傷害，可以使它盡情在拉力賽場上馳騁。

即使時隔多年，當它再次重回賽場，依然牽動人心。無數慕名而來的愛車人士只為一睹它的風采。人們對于1955 300 SL的關注不只是因為歷史、時光賦予它的價值，更是因為它沒有辜負使命，畢竟它就是為了賽場而生的，那里有屬于它的戰場。

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