很多車主電瓶經常出問題，可能會有這樣的疑問，的汽車電瓶為什么會硫化？蓄電池硫化的原理是什么？
在日常行車中因為場地、充電時間等因素影響，會經常造成蓄電池硫化，進而進一步縮短電池工作時間，縮短蓄電池使用壽命。
正常使用的鉛酸蓄電池，在放電時形成硫酸鉛，在充電時能夠較容易地還原為鉛。如果電池的使用和維護不善，例如長期放置不用或經常充電不足、過放電等等。
負極上就會逐漸形成一種粗大堅硬的硫酸鉛結晶，這種硫酸鉛結晶不導電，在常規(guī)的充電方式下很難分解，這種現(xiàn)象被稱為”不可逆硫酸鹽化”。
它引起蓄電池的內阻增大、容量下降，其形成的主要原因是硫酸鉛的重結晶現(xiàn)象導致粗大結晶形成后溶解度減小進而無法分解，這就是大家所說的硫化。
除硫化其主要目的就是將不可逆的粗大堅硬的硫酸鹽晶體分解，返回到電解液中。使蓄電池恢復到正常的使用狀態(tài)，高頻脈沖的設備就是如此原理。但是電池故障不是單一的，是好多種的，僅僅除硫化是不夠的，還得對癥修復。
XPEL提示：如果電瓶的使用時間達到三年以上了，即使硫化也不必修復了。如果電瓶使用的時間很短，我們可以用去硫化充電的方法來修復。具體的方式是把電瓶中的電解液全部倒出，然后加入蒸餾水，以小電流長時間充電，這個過程反復做兩到三次，最后把電解液的密度調整到合適的數(shù)值，這樣可以讓電瓶的容量恢復80%左右，可以繼續(xù)用一段時間。
