汽車蓄電池解液密度一般為1.25-1.29g/cm3(15°c時)左右；如果蓄電池電解液應高出極板10~15毫米，如液面過低容易使極板早期損壞；檢查時可用內徑為3-5毫米的透明玻璃管或塑料管，從加液孔垂直伸入制止蓄電池極板，然后用手指堵住管子的上端口將管子抽出，測量管從液面高度為10-15毫米；如果液面高度不夠，應區分是水分蒸發或電解液泄露哪種原因造成液面不足，如果是水分蒸發，應加蒸餾水，否則，應加電解液，兩者不可混淆，以免因電解液濃度改變造成蓄電池損壞。
否則應加電解液，兩者不可混虛，以免因電解液濃度改變造成蓄電池損壞。
XPEL提示：汽車用的蓄電池使用超過2年后，容量及放電能力將會下降；一般車用蓄電池壽命不會超過4年，當然保養良好的蓄電池的壽命會更長。
