“單踏板”其實并不是指的只有一個單踏板，如果要剎車直接松掉油門，汽車會自動慢慢剎下來，但車主也需要根據自已的實際需求踩下制動踏板!另外，單踏板指的是新能源汽車上的動力回收功能，單踏板模式，和普通自動擋燃油汽車有所不同，單踏板模式其實就是高動能回收模式，車主只需要控制電門踏板，就可以實現起步、加速、減速(制動)等操作，但不踩油門踏板是無法走車的；因為不踩油門踏板可動能回收既能節省電量，同時也減少了剎車的使用，能夠提高電動車的續航里程。
另外，其實市面上的電動汽車都是采用“單踏板”模式驅動。
提示：一般在短距離行駛、堵車時車主很容易被慣性誤將“油門”當成剎車，就有可能會出現交通事故。對于開慣了燃油車的老司機來說，改變減速踩制動踏板、加速踩油門踏板這樣長久以來的駕駛習慣并不容易，特別是遇到緊急剎車的情況，使用單踏板模式存在一定的安全隱患。
關于單踏板模式工作原理
在車輛松開加速踏板時，再生制動系統就會開始工作，回收車輛動能的同時降低車速，這個時候的能量回收主要由驅動電機拖滯完成，電機正轉可以驅動車輛前進，反轉可以成為發電機儲能。通過這種方式能夠讓車輛在行駛的過程中進行充分的能量回收提高續航里程，也減少了制動的觸發次數和力度，減輕了液壓制動負擔，在一定程度上延長了摩擦片的使用壽命。
