家用轎車的傳動軸，是發動機動力轉換至行駛系統中的連接部分，負責把發動機的輸出動力傳遞到驅動橋！
一般家用轎車傳動軸保養和檢修分兩個方面：一是檢查傳動軸彎曲變形，二是檢查傳動軸萬向節磨損狀況即可。
一、檢查傳動軸彎曲變形
檢查汽車傳動軸彎曲時，可將傳動軸夾在車床上，用千分表抵在傳動軸中間處測量，若擺差超過2mm時，應進行冷壓校正或更換傳動軸。
二、檢查傳動軸萬向節磨損狀況
可采用就車檢查或拆下檢查法。
1、就車檢查：將汽車慢行并使轉向盤轉到極限位置，若出現金屬的撞擊聲，則可能是傳動軸外側萬向節磨損松曠所致;若汽車在加速時，明顯感到振動，則可能是傳動軸內側萬向節磨損松曠所致;停車后，將汽車舉起固定，在車底下用手晃動傳動軸及轉動車輪，感覺有松曠及撞擊現象，則表明萬向節磨損松曠。
2、拆下檢查：將傳動軸夾在臺虎鉗上，按圖上箭頭所示方向來回擰動傳動軸兩端，若在萬向節的徑向方向有明顯的間隙感，則說明該萬向節磨損嚴重。對于磨損嚴重的萬向節應予以更換，對于接差速器一側的萬向節在軸向應能自由平滑地滑動，否則，應更換傳動軸總成。
3、檢查傳動軸損傷
目檢傳動軸，有裂紋、斷裂現象，或出現明顯的扭曲，應立即更換;若傳動軸上油封軸頸磨損過度，或出現明顯溝槽時，應更換傳動軸。轎車傳動軸屬免維修件，若傳動軸出現故障或工作不良，則應更換傳動軸總成。
4、檢查中間支承軸承
中間支承軸承應轉動順暢，無明顯間隙，無異響，若中間支承軸承內、外滾道受損、卡滯和游隙過大，則應予以更換。
5、檢查傳動軸動平衡
傳動軸出廠時已經過嚴格的動平衡試驗，如果拆開，則應在傳動軸上作配對標記，可用油漆標記。
6、檢查防護套
日常維護時應注意檢查傳動軸防護套是否破裂，若破裂，應更換防護套;同時應檢查防護套卡箍是否斷裂或變形，若斷裂或變形應予以更換。
總之，真正的養護，關鍵是在于駕駛員的操作習慣和和駕駛時的心態!盡量不過載，特別是避免嚴重超載，是非常有必要的!
