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車主發現在檢查車輛機油油位時，發現在熱車狀態下的機油油位，和冷車狀態下的機油油位不同，那么為什么冷車機油油位比熱車低呢？

因為在熱車的情況下，機油都會在發動機內部的管路中，而在冷車的情況下，機油就會回流到機油的底殼內，機油油位會比較高。所以在冷車的狀態下，測量機油的余量是最準確的，冷車時，機油的液位在機油尺的標準范圍之間，熱車時，機油的液位不能超過機油尺二分之一。

但是有一部分的車主，測出熱車時的機油液位會高一些，可能是發動機運轉的時候，機油飛濺到機油尺的上方導致的，這種情況是不正常的，需要重新進行測試。車主在測量機油液面時，要將機油尺擦干凈，然后再重新插入油箱內測量即可，如果機油的液位過低，需要重新補充機油。