一、高速公路貨車收費標準，高速收費價格表
2023年高速公路貨車收費由計重改為按車軸，過去的計重收費，以收費站現場稱出的車貨總重量為依據計算收費，多裝多收，少裝少收。如今按車型收費，根據車輛軸數為依據計算收費，同一軸型，不論裝多裝少，都按同一收費標準。
以廣東省交通運輸廳發布的高速公路車型分類及收費系數表為例(不同地區收費系數可能有所調整)，其中兩軸載貨汽車車長小于6米且總質量小于4.5噸的為1類貨車，收費系數為1;車長大于等于6米或總質量大于等于4.5噸的為2類貨車，收費系數為2.1;三至六軸貨車分別為3類、4類、5類和6類貨車，收費系數分別為3.16、3.75、3.86、4.09。
一）高速公路貨車按軸收費是否合理?
實際上貨車按軸收費是國際上普遍的做法，一來可以簡單明確地確定車輛類型，減少執行爭議;二來可以解決大噸少標的問題;三是為了實現貨車收費公平合理;四是有利于實現不停車快捷通行，加快運輸進程，緩解交通壓力。
二）貨車按軸收費后，高速將禁止超限超載車輛駛入
從2020年1月1日起，全國高速公路收費站對貨運車輛將實施入口不停車稱重檢測，超限超載車輛不得駛入高速公路。另外貨車超限超載不僅從車貨總質量來判定，還將從車貨外廓尺寸來判定，具有以下情形之一的貨物運輸車輛均屬于超限：
(一)車貨總高度從地面算起超過4米;
(二)車貨總寬度超過2.55米;
(三)車貨總長度超過18.1米。
二、車被交警隊拖走了怎么收費呢?交警把車拖走了,取車要交錢嗎
車陂交警隊拖走了，如果及時到交警隊處理違章，不需要繳納拖車費和停車費。但是如果自車輛被拖走之日算起，車主超過30日仍不到交警隊處理違章的話，除了要繳納違章罰款外，還需要繳納停車費，才能將車輛取回。因此，如果沒有特殊情況的話，車主最好及時到交警隊處理違章，以避免產生不必要的費用。
在通常情況下，交警之所以會將機動車拖走，不外乎以下幾種情況：
1、違規停車妨礙交通且車主不在現場，或者車主不配合交警的工作，沒有及時把阻礙交通的機動車移開和駛離;
2、車輛出現故障不能夠及時修復，無法啟動和移動至不妨礙交通的地點;
3、發生交通事故而無法繼續行駛或者車輛發生交通事故后需要對事故車進行鑒定和檢驗;
4、一些違反道路交通安全法需要被扣留的車輛。
如果車輛是因為違反了機動車停放規定而被拖走的話，車主除了繳納罰款之外，還需要攜帶駕駛證、行駛證、個人身份證等材料，到交警大隊辦理相關手續，在處理好違章，拿到車輛提取單之后，才能將機動車開回家。此外，當車輛被交警隊拖走之后，車主應及時到交警大隊處理相關事宜，繳納罰款或者處理事故，如果超過30天不到交警大隊處理違章或者相關事宜的話，除了繳納罰款外，還需要繳納停車費，才能將機動車取回。
