obd提升動力是比較片面的，obd主要的作用是可以實時讀取ECU數據流，但是說對對ECU的數據流進行優化以達到提升動力省油的目的是有點不可能，在動力和省油方面需要均衡，二者不可得兼，就像想要馬兒跑又可以讓馬兒少吃草怎么可能呢？
原廠的動力參數和油耗數據模型已經基本上達到最優，想這種比火柴盒略大obd器并沒有說的那么神奇，即使小許動力提升，也有可能導致油耗的增加，到頭來有可能得不償失。
很多時候這種obd多為方便查看汽車故障，及時了解汽車情況，很多人說是外掛產品也是有一定的道理的，市面上各種各樣的obd首先質量不太可靠不知其真假，有些obd有可能會損壞發動機程序，出現汽車抖動等一些小毛病，嚴重時產生故障碼和衍生一系列故障現象。
obd外掛能讀取到行車電腦的相關數據（進氣量、進氣溫度、噴油量等），這些obd外掛能對空燃比進行優化，向空燃比理論最佳值14.7靠攏，從而獲得更大的動力。據某位車主反映，加裝這類obd產品后，動力提升感不強，但也是又一小許的，最重要的是百公里油耗增加了一升。
即使是使用無損obd，廠家的指導建議還是不需要加裝，因此車輛在出廠前已經將參數等各方面考慮周全，達到最佳效果，這種obd外掛產品只會擾亂ecu的重要參數，有可能出現一些假的故障代碼，甚至會影響行車安全，發生交通事故造成人員傷亡就是大事了。
