一提到改裝，很多人就會想到改裝避震，在改裝避震中最為常見的是改絞牙避震，改裝絞牙避震傷車嗎？改裝都是有一定的風險的，改裝得不好，改絞牙避震的危害是不可挽回的，而改絞牙避震最重要的是調校，調校不當，其性能還不如原裝避震。
由于原廠避震在性能各方面表現都是中規中矩的，因此要想發揮車輛出色的性能，就必須改裝避震，這種改絞牙避震可以一定范圍內調整桶身高度、彈簧、阻尼，不同用途的調整參數不同，最明顯的區別就是賽車和普通轎車的絞牙避震參數差別比較大，改裝不成功最大危害就是車輛失去避震效果，硬邦邦的。
改絞牙避震后一定要小心行駛，定期檢查。改裝絞牙避震后最為常見的危害就是漏油、磨損、異響，影響了汽車的性能，如果沒有及時發現，可能會帶來致命傷害甚至發生嚴重交通事故。
改絞牙避震在調校的時候一定要注意：在調節桶身高度能影響車身高度，彈簧硬度與K值有關，K值越大彈簧越硬，反之彈簧越軟，調節阻尼能減緩彈簧的壓縮和回彈的速度，消除多余的震動，一般在彈簧底部有阻尼調節旋鈕，分為8段、16段、32段可調，最終目的就是使懸架盡快停止運動。調節彈簧長度時一定要注意先預壓，一般預壓量在2mm-8mm之間為合適，壓得太多導致彈簧過短失去彈性。
選購絞牙避震需要注意其價格一般最低在5000元左右，多則四五萬，從D2、Border到KW、Tein再到HKS、Ohlins都是不錯的選擇。再好的避震也是通過“三分構造，七分調教”， 絞牙避震的重點是在調教，調節不好不僅影響舒適性、操控性，為了減少絞牙避震對車輛的危害，不一定選貴的只選對的。
