寶馬5系在售車型中都使用了B48發動機，搭載在5系身上的B48發動機分為高低功率兩個版本，不少購買低功率版本的朋友都會選擇在后期通過刷ECU的方法提高動力輸出。不過很多朋友害怕寶馬5系刷一階傷車，那么寶馬5系刷ECU的利弊你知道嗎？
寶馬5系刷ECU的利弊
利端：
1、不用更改硬件就能提升動力輸出，根據寶馬官方的數據B48發動機刷一階能提升20%馬力，扭力能提升28%，提升幅度非常大。
2、相比起改硬件提升動力，刷ECU完全不用擔心年檢問題。
3、對于采埃孚8速變速箱而言動力更加平順，低功率版本一擋轉二擋時的頓挫感會消失。
弊端：
1、刷ECU有可能會影響4S店質保，如果比較看重質保的話建議咨詢完4S店后在考慮刷ECU。
2、百公里油耗會增加1-2升，燃油經濟性下降。
3、如果選用了不適配的程序，那么對發動機使用壽命有很大影響。
寶馬5系刷一階傷車嗎？
這需要看你所選的程序的質量和適配性，一般如果使用BM3程序刷一階的話是不會傷車的，根據寶馬官方說明B48發動機刷BM3一階程序不需要更改硬件，而刷二階則需要更換排氣頭段，所以使用原廠程序刷一階對于發動機影響不大。不過我們需要注意的是其實無論任何車刷程序都會有一定風險，不是所有車型刷一階后都能保證不折損發動機壽命。
寶馬5系刷一階多少錢？
不同程序不同價格。如果是寶馬官方的BM3程序，那么一階需要4200元左右，雖然BM3程序價格比較昂貴，但是由于是廠家自己出的程序在適配性和質量上肯定會更加有保障。其次如果預算較低可以選擇艾森程序，3系刷一階艾森程序價格在1800-2500元左右，動力提升幅度和BM3差不多，不過穩定性上不如BM3程序。其他的小廠程序就不一一介紹介紹了，反正刷程序最好去大品牌改裝店，避免后期出現不必要的麻煩。
