平民超跑飛度是不少入門改裝玩家的首選車型，低廉的售價加上較高的改裝潛力令它很受大家追捧。現在市面上推出的飛度改裝方案琳瑯滿目，很多剛接觸飛度改裝的朋友一時間不知道應該如何下手。于是今天咱們就來為大家推薦一款最好看的飛度改裝圖片案例，相信能給到你不少啟發。
最好看的飛度改裝圖片案例
其實目前飛度改裝大致分為兩個流派，一是向日規改裝，另一個則是走性能派。下圖案例走的是日規改裝，不過如果咱們買一整套日規包圍套件的話價格會很昂貴，性價比不高，因此可以選擇國內的副廠件，價格實惠質量還好，對于預算不高的朋友來說比較合適。 飛度原廠避震肯定得換，日產的Tein Streetadvance就是非常好的選擇，日常使用和競技都能兼顧。輪轂采用了EnkeiFLC-01，相比起昂貴的PF01其性價比會更高，但是強度和重量都要稍遜于PF01，對于飛度而言也已經夠用了。
飛度內飾改裝效果圖
內飾改動得并不多，如果你對賽車方向盤情有獨鐘的話可以選擇更換J·SRACING全皮快拆版方向盤 325規格，改裝賽車方向盤意味著安全氣囊沒有了，因此為了保證安全建議把主駕駛座椅更換成五點式安全帶賽車同一，直接一步到位選擇RECARO就可以。臺灣SHADOW狀態表對于GK5來說用處不大，但是能增加不少賽車氛圍，也是值得安裝的一個小裝飾。
飛度合法改裝推薦
其實只要符合相關法規的改裝都可以進行，有幾個點我們是需要注意的。首先輪轂選擇方面我們不能更換非原廠尺寸的輪轂（包括ET、J值參數都應該和原廠保持一致）。其次輪胎寬度也要按照原廠的進行改裝，過寬過窄都是不行的。車身顏色可以進行更改，不過更改后需要在十天之內到交管所備案（更改顏色沒超過30%則不用備案）。包圍、避震、發動機等部件原則上是不允許更改的，如果非得改那么在年檢時記得換回原廠件，否則大概率無法通過。
