一套好的絞牙避震對(duì)于車(chē)輛操控的提升有很大幫助，不過(guò)“三分天注定，七分靠打拼”，如果你換上很好的絞牙避震但沒(méi)有配合專(zhuān)業(yè)的調(diào)教，出來(lái)的效果也會(huì)強(qiáng)差人意。因此今天咱們就來(lái)大致和大家說(shuō)說(shuō)絞牙避震阻尼怎么調(diào)，最近打算更換絞牙避震的朋友一定不能錯(cuò)過(guò)。
絞牙避震阻尼怎么調(diào)？
絞牙避震主要可以調(diào)節(jié)三個(gè)參數(shù)，分別是桶身高度、彈簧硬度和阻尼。桶身高度影響著車(chē)輛的離地間隙，因此這個(gè)根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行調(diào)節(jié)即可。關(guān)鍵是彈簧硬度和阻尼的調(diào)節(jié)。
我們?cè)谡{(diào)節(jié)彈簧硬度時(shí)應(yīng)該先把避震調(diào)至最硬位置，然后上路實(shí)測(cè)尋找懸掛的最佳舒適點(diǎn)再進(jìn)行修改。調(diào)完避震軟硬之后再調(diào)節(jié)彈簧阻尼，彈簧阻尼影響著回彈速度，我們?cè)谡{(diào)節(jié)阻尼之前先把阻尼調(diào)至回彈最慢位置，隨后路測(cè)時(shí)感受一下懸掛的側(cè)傾程度，如果側(cè)傾較大則調(diào)快回彈速度。
32段阻尼調(diào)幾段最舒適
這個(gè)沒(méi)有具體的量化標(biāo)準(zhǔn)，得靠實(shí)際車(chē)輛表現(xiàn)和個(gè)人喜好做決定，畢竟部分人喜歡較硬的懸掛而有的人又喜歡舒適性較高的調(diào)教，同時(shí)車(chē)輛的配重和底盤(pán)素質(zhì)也影響著絞牙避震的調(diào)教參數(shù)，具體還得實(shí)測(cè)過(guò)才知道。
換了絞牙避震很后悔？
如果你是個(gè)顏值控，那么一套可以令車(chē)身降低高度的絞牙避震一定不會(huì)令你后悔，平時(shí)停在路邊靜靜地看著也別有一番滋味，同時(shí)絞牙避震還是個(gè)“同性交友神器”不但能令你展現(xiàn)個(gè)性還能找到一班志同道合的朋友。若你平時(shí)用車(chē)追求實(shí)用性，那么絞牙避震分分鐘讓你腸子悔青。降低通過(guò)性還有失舒適性，確實(shí)不太適合一般家用車(chē)安裝。
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