現(xiàn)在很多改裝廠都推出了所謂的“進(jìn)氣暴力風(fēng)扇”,其原理就是在進(jìn)氣口里安上一個(gè)電動(dòng)風(fēng)扇,從而達(dá)到提升進(jìn)氣量的效果。確實(shí),這個(gè)不用對進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行大改又能提升進(jìn)氣效率的“神器”聽起來就很吸引人。那么究竟安裝它又有沒有實(shí)際效果呢?
自吸車加裝進(jìn)氣暴力風(fēng)扇?
這種改裝手段并不能帶來太大實(shí)際的動(dòng)力提升,因此并不建議改裝。首先,在進(jìn)氣口加裝一個(gè)小電扇對于進(jìn)氣效率沒有太大提高,因?yàn)殡娚鹊霓D(zhuǎn)速比較低,通常只有20000-50000轉(zhuǎn)/分鐘,相比起渦輪增壓器隨隨便便每分鐘十幾萬的轉(zhuǎn)速,顯然是小巫見大巫了。有人拿GK5實(shí)測,安裝電扇后馬力提升了1匹,但是得花兩三千元進(jìn)行改裝性價(jià)比極低。
汽車加大進(jìn)氣量的壞處
加大進(jìn)氣量無疑能令車輛進(jìn)氣更加順暢,但是進(jìn)氣量大但進(jìn)氣壓力小反而對發(fā)動(dòng)機(jī)會產(chǎn)生負(fù)面影響。首先車輛低速時(shí)進(jìn)氣速度已經(jīng)夠慢了,如果進(jìn)氣量在加大進(jìn)氣壓力就會變得很小,這樣會有損車輛低速時(shí)的動(dòng)力輸出。而且如果盲目增加進(jìn)氣量而不提升可燃混合氣的濃度,對于車輛的動(dòng)力提升沒有任何幫助。
改裝進(jìn)氣需要注意什么
咱們又回到冬菇頭的問題。現(xiàn)在很多冬菇頭都會另外配合一套管道,在安裝之前咱們需要提前看看機(jī)艙內(nèi)有沒有位置安放,要不然買回來后發(fā)現(xiàn)無法安裝就很難受了。其次進(jìn)氣管道的隔熱也至關(guān)重要,如果進(jìn)氣溫度過高那么空氣中的含氧量就會降低,同樣會影響動(dòng)力輸出。