有一次我一個(gè)朋友問(wèn)我他看見(jiàn)一種向上開(kāi)的車(chē)門(mén)，我用鄙視的眼神看了他一眼，并說(shuō)了一句：山炮連剪刀門(mén)都不知道，那叫剪刀門(mén)。剪刀式車(chē)門(mén)在日本和歐美地區(qū)相當(dāng)流行，而且許多聞名跑車(chē)，如蘭博基尼Contach、Diablo和Murcielago、奔跑SL等都是剪刀式車(chē)門(mén)的代表作。是不是也想測(cè)驗(yàn)一下為自個(gè)的愛(ài)車(chē)裝上這么一對(duì)漂亮的翅膀呢，那么就隨小編來(lái)學(xué)習(xí)一下吧!
1、首先拆下兩邊的翼子板，車(chē)門(mén)內(nèi)飾板和相關(guān)附件;
2、拆除車(chē)門(mén)的上鉸鏈，拆下鉸鏈時(shí)車(chē)門(mén)必須關(guān)到位;
3、把剪刀門(mén)鉸鏈平放到車(chē)架大梁，找剪刀門(mén)套件的安裝平面;車(chē)型不同，車(chē)架大梁的結(jié)構(gòu)也不一樣，部分車(chē)型大梁和A柱下立面高低不平。首先要把大梁凹面和A柱立面處理到水平，找到最佳位置后做定位標(biāo)記，同時(shí)找準(zhǔn)限位銷(xiāo)的開(kāi)孔位置;
找套件安裝平面
4、接著做初步固定，先把剪刀門(mén)鉸鏈支撐座固定在大梁和A柱立面上，連接臂的另外一端連接到車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)(原車(chē)門(mén)鉸鏈連接面上)，兩端的固定位置必須找準(zhǔn)，才能保證以后關(guān)起車(chē)門(mén)不漏水、漏灰、漏風(fēng)及有異響等。部分車(chē)型車(chē)門(mén)上的總成線位置要做相應(yīng)改動(dòng)，并做簡(jiǎn)單的調(diào)整(如：電動(dòng)玻璃、中控、電動(dòng)后視鏡、門(mén)燈等);
兩端初步固定
5、拆除原車(chē)下鉸鏈，之后把車(chē)門(mén)向外打開(kāi)，找最佳開(kāi)啟角度(絞鏈搖臂不能碰擦到翼子板，因此部分車(chē)型的翼子板內(nèi)邊需要進(jìn)行切除，以便讓出搖臂的擺動(dòng)空間)并調(diào)整兩顆限位螺桿，同時(shí)固定內(nèi)外限位銷(xiāo)，讓車(chē)門(mén)必須往外開(kāi)到一定角度時(shí)才能向上開(kāi)啟，必須保證門(mén)內(nèi)飾板不磁擦A柱或其余部位;
拆除下鉸鏈 切翼子板內(nèi)邊
調(diào)整固定內(nèi)外限位銷(xiāo)
6、以最佳開(kāi)度向上提起車(chē)門(mén)，根據(jù)不同車(chē)型調(diào)整與其外形比例協(xié)調(diào)的上下開(kāi)啟角度，再通過(guò)限位螺桿進(jìn)行固定，以營(yíng)造最完美的視覺(jué)效果;這時(shí)的調(diào)整必須調(diào)整到開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)車(chē)門(mén)保持水平，并且順暢;
調(diào)整上下開(kāi)啟度
7、確認(rèn)車(chē)門(mén)的關(guān)閉無(wú)問(wèn)題后，就可以安裝液壓撐桿了。先找準(zhǔn)兩支撐桿安裝的位置和間隙，用一塊厚4~6mm的鐵板來(lái)做撐桿的底座，把底座焊接到大梁上，之后打眼攻絲，把撐桿一端固定在底座上，一端連接到搖臂上，其撐桿位置必須是開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)不與任何部位磁擦;
找撐桿位置
做撐桿連接車(chē)架的底座
8、最后用緊固劑固定所有調(diào)整螺桿及限位銷(xiāo);
9、裝回翼子板及車(chē)門(mén)內(nèi)飾板附件等。
讀了這篇文章你是不是心動(dòng)了，當(dāng)您擺開(kāi)門(mén)把的一剎那，車(chē)門(mén)會(huì)先往外開(kāi)必定視點(diǎn)，然后向上掀起至必定高度，“剪刀”之名便由此而來(lái)，寬廣的敞開(kāi)視點(diǎn)讓乘客進(jìn)出都很便利。關(guān)門(mén)時(shí)只要拉下車(chē)門(mén)究竟，再往內(nèi)拉就可封閉車(chē)門(mén)，其位置適中，任何人都伸手可及。你的愛(ài)車(chē)也可以，趕快行動(dòng)起來(lái)吧！
二維碼.jpg)
.png)