可以說沒有誰在開車的時候不放點音樂的，而對于音樂播放有比較高要求的車主新車買回來以后還會改裝音響。如果你對于音響有很高的追求或者原車音響真的太爛那么改裝是無可厚非，否則新車并沒有必要改裝音響。改裝音響會對原車的線束進行破壞，從而導致漏電或者燒保險絲等故障發生。
網上就有車主發帖稱給愛車進行汽車音響改裝后很后悔，車輛只不過沒開幾天就再也打不著火，原因就是改裝的音響引發了漏電，除了把蓄電池的電都耗光還把蓄電池給廢了。事實上改裝的音響即使再好也有可能與原車電路設計不匹配而導致故障發生，所以有意要進行音響改裝的車主要找專業的門店和專業的師傅施工。并且在對新車進行改裝音響之前，需要了解汽車音響系統的組成。畢竟改音響不單單是換個喇叭那么簡單的事。
汽車音響系統組成示意圖：
可以看到音響系統大致上是由音源、功放以及揚聲器組成，那么在改裝音響的時候也是從這三方面入手。
音源
目前來說汽車上面提供了藍牙、WIFI以及AUX接口作為手機或者播放器等音源的連接方式。而AUX接口是三者之中能夠達到質量較高或者無損的連接方式，所以播放音樂時建議使用AUX接口。
揚聲器
揚聲器的作用不用多說，一輛汽車的揚聲器有高音和低音，聲音的質量和效果就取決于揚聲器的數量以及級別。低級的車可能全車就兩個揚聲器，而高級的車則是十幾個揚聲器環繞。揚聲器的品牌多種多樣，比較高級的有柏林之聲、哈曼等。
功放
一首歌中有高音的部分也有低音的部分，不同音調的頻率也不相同。功放的作用就是還原這些音調的頻率，功放越厲害所能還原的頻率范圍也越廣。所以音樂播放的質量高低一部分是由功放決定的。講到底功放是為喇叭而服務的，所以功放的選擇要與喇叭匹配。
