短彈簧避震顧名思義就是一款比較短的避震，換上這種避震后車身離地間隙會明顯變小，車身姿態變得更加低趴。不過車身姿態變得如此之低改短簧后能不能載五人也成為大家最常問的問題，下面咱們就一起來看看這幾個關于短彈簧改裝的小知識。
改短簧后能不能載五人？
完全可以！不過咱們改的絞牙避震要是太短的話，坐五個人很容易出現輪胎刮到內襯的情況，因此為了保證一定的實用性，不建議把離地間隙弄得太低。另一方面能坐五個人但不代表能坐得舒服，一般短彈簧為了保證有一定支撐性阻尼系數都會比較高（也就是說會比較硬），后排的顛簸感會比較明顯長時間乘坐會比較痛苦。
汽車改裝短彈簧合法嗎？
不合法。雖然法律上規定你可以更換避震器，但是這不表明你可以更改車身的離地間隙。因此絞牙避震、短簧避震和氣動避震等一切可以調節車身高度的避震都不合法，畢竟更換上述零件已涉及到更改車身結構。我們在年檢時如果被交警查處更換過短彈簧的話，會被要求盡快復原并依法處以500-1000元的罰款。
短簧避震的優缺點？
短簧避震的優點在于價格上比較親民，對于初學者來說比較友好，同時短簧避震對于車身的支撐性普遍要比原廠彈簧好許多，較低的離地間隙也令整臺車顏值提升不少。缺點在于短彈簧不可調節，很難在家用和性能上達到較好平衡，最重要的一點是改裝短彈簧還得配合相應的避震筒使用，因此你需要很了解相關產品才能配合出性能優秀的懸掛。
